dimanche 3 janvier 2010

PEINTURE DU COFFRE ARRIERE TRIBORD

J'ai procédé à le peinture du grand coffre babord car il était le plus abimé et la peinture existante se décollait relativement facilement. De plus l'accès y était relativement facile vu sa taille. Je peux m'allonger à l'intérieur pour accéder aux parois.

Par contre, de l'autre coté le coffre est exigu et la peinture existante accrochait encore bien. J'ai alors investi dans du nouveau matériel de bijoutier : une brosse métallique pour perceuse. J'ai essayé manuellement mais peine perdue. Il va falloir gratter dur.



Une autre complication : le coffre est si profond que je n'accède pas facilement au fond. Je décide alors de démonter la cloison entre la cabine et le coffre pour y accéder depuis la couchette bâbord. Je suis déjà plus confortablement positionné pour gratter.

Mais même avec cet outil je n'ai pas réussi a tout décoller.




A ce stade je constate un petit soucis dans un angle. Un collage en fibre est défectueux. (à l'angle en bas)



Autres photos des détails



plus haut



ça ne semble pas très important, mais en regardant de plus près ça donne de l'autre coté sous le cockpit. L'eau peut donc rentrer dans l'habitacle car il y a toujours un peu d'eau de pluie dans ce coffre. Je tronçonne la partie malade, nettoie le tout et répare en avec un nouveau mat de verre et résine. C'est parfait on peut continuer le nettoyage avant peinture. Les résidus de peinture restants sont venus assez facilement en grattant avec un vieux tournevis.

La barbouille peut enfin commencer et le résultat est plutôt pas mal.




Il ne me reste plus que la cloison a remonter. Mais je vais profiter de ce démontage pour lui redonner un coup de neuf en refaisant le vernis.

ENCORE UN BOUT  DE RÉNOVÉ

samedi 2 janvier 2010

RANGEMENT AVANT

L'emplacement de l'ancien WC marin n'est pas très esthétique à l'intérieur. Comment faire pour améliorer cet espace ? Le socle prend de la place et comme je ne veux pas tout démolir il faut trouver une solution.

 On ne sait jamais : je préfère conserver en l'état d'origine, dans le cas ou un jour je souhaite y réinstaller un WC un jour.



J'ai eu alors l'idée d'y ajuster une étagère. Des chutes de contreplaqué et un tasseau en bois exotique feront l'affaire. J'ai utilisé l'espace en me servant de la boulonnerie existante pour fixer l'ensemble. Le résultat me convient et je pense pouvoir y loger la petite caisse à outils du bord.




Le dessous au niveau des bouchages des vannes restera volontairement visible de façon a pouvoir vérifier l'étanchéité de la  réparation dans le temps. Il ne rete qu'un bon nettoge de l'ensemble et replacer les deux écrous existants par des écrous borgnes afin de ne pas se blesser quand on recherchera quelque chose sur la tablette.